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苏州先学车后付费,还能提高科目二通过率!

2020-11-04来源:sophy责任编辑:武汉学车网

  驾考新规实施,规则越来越严,学车考试也是越来越难了,但苏州学车人数并没有因此消减,而是呈持续增长趋势,可通过率却不容乐观,特别是科目二的通过率呈持续下降的趋势,而这很大原因却出在教练身上,比如教练态度不好,这大大削减了学员的学习积极性。那么,想要改变这一点,不如试试武汉学车平台推出的“信用学车”报名学车新模式,学员只要在支付宝搜索“武汉学车”小程序,就有机会先学车后付费,教练不好就可以更换,不再是以教练为大,学员掌握更多的主动权,从而大大提高学员考试通过率哦!

  学车固然要看教练的好坏,但学员不好好学也是白搭,特别是刚开始上车学习科目二的时候,一定要多花费点时间去熟练掌握,这边分享科目二的四大重点,希望能够帮助大家提高效率!

  01正确看点位

  点位看不对,方向怎么打都是错,要想看对点位,掌握这三点。

  第一点是坐姿,开车时保持背部紧贴座椅,身体坐直,保证身体不晃动。

  第二点是座椅,上车以后第一件事就是调整好座椅。调整的原则:左脚能将离合踩到底膝盖微曲,膝盖不被顶住;双臂前伸搭在方向盘,手腕刚好在上方。

  第三点是后视镜:座椅调整好,紧接着就调整后视镜。调整原则:能从后视镜中看清车身位置及后轮行驶的轨迹。

  当然,具体怎么看点位方法建议教练教学为准,还要切记考试时只要将座椅后视镜调整到平时同样的位置,不要随意去改变,反而会造成看点不准确。

  02控制速度

  科目二常说的一句话就是离合踩不好,科目二过不了。因为科目二全程都是用离合控制车速,关键掌握这三要素:准、微、稳。

  准:找准半联动状态;

  微:脚掌踩抬幅度和力度要小;

  稳:达到半联动或特定速度时,脚掌要稳住。

  控制离合的技巧:

  找点位、对点位时,稍微下压点离合,降低车速,利于及时修正方向;

  上坡时,稍微多松点离合,避免后溜;

  方向盘打死时,也松一点离合,避免中途停车。

  03把握方向

  控制车辆行驶方向的重要性不用说也知道,最基本的常识就是,无论前进还是后退,想让车走哪边,就往哪边打方向盘。

  通常,教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈,学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。

  同时,打方向要迅速果断,如果到点以后再犹豫不决或慢悠悠的,只能等着压线了。

  04突破难点,注意细节

  对于自己练车中的薄弱环节,除了多练习,还要善于总结。比如明明按照教练教的方法看点但还是错了,就要考虑是否要再根据自身身高进行调整?由于每个人的视角都是不一样的,建议一定要自己多实践几次。

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